Революционният соларен самолет Solar Impulse прави околосветско пътешествие пред очите на целия свят (Видео)

На 9 март 2015 година в Абу Даби един едноместен самолет излетя в небето, за да влезе в историята. Наречен Solar Impulse 2, той ще направи опит да обиколи земното кълбо в рамките на 5 месеца, без да изразходва нито капка гориво. Това е възможно, тъй като тежащата малко повече от лек автомобил машина (2,4 тона), чийто размах на крилете е 72 метра (почти колкото е този на най-големия пътнически самолет Airbus A380), се захранва изцяло от слънчева енергия посредством разположените в горната й част 17 248 фотоволтаични клетки.

Подобни самолети се конструират от 70-те години на XX век, когато на пазара се появяват първите достъпни клетки. През 1980 година са осъществени първите човешки полети с такива самолети, а сега, 35 години по-късно, предстои да бъде отгърната нова страница в историята на авиацията и което е още по-важно - на общочовешката цел за търсене и разработване на възобновяеми енергоизточници, които не вредят на околната среда.

Създателят на Solar Impulse Бертран Пикар – шведски психиатър и аеронавт – и дългогодишният му партньор в начинанието Андре Боршберг (основател и изпълнителен директор на компанията, създадена и ръководена от двамата) посвещават 12 години от живота си на споделената мечта да обиколят света на борда на самолет, задвижван изцяло от слънчева енергия, за да убедят целия свят колко е важно чрез иновации и откривателски дух да променим начина, по който произвеждаме и консумираме енергия.

Способен да лети без почивка в продължение на няколко дни и нощи поред, Solar Impulse (Si2) ще прелети 35 000 километра в рамките на пет месеца (до средата на август 2015 година). Si2 ще прелети над Арабско море, Индия, Мианмар, Китай и Тихия океан. След като прекоси Атлантическия океан, последните етапи от пътешествието ще включват спирка в Южна Европа или Северна Африка преди завръщането на самолета в Абу Даби – отправната точка и официален град-домакин на мисията. Навсякъде, където кацат, Пикар и Боршберг, целият им екип и партньорите на проекта, сред които са компаниите Solvay, Omega, Schindler, ABB, Bayer, Altran, Swiss Re, Google, Swisscom, Moet Hennesy и Aditya Birla Group, ще организират публични събития за правителствата, училищата и университетите на съответните места.

Solar Impulse е амбициозен научен проект, но за онези, които истински се вълнуват от човешките открития, това фантастично пътешествие е и гръмко послание за революция в чисти (екологични, зелени) технологии. Подкрепяна и финансирана от Принца на Монако, Министъра на Обединените арабски емирства и президент на Masda Х.Е. Др. Султан Ал Джабер, бизнес магната, собственик на Virgin, Ричард Брансън и Нобеловия лауреат, писател, активист, член на борда на директорите на Apple и старши съветник на Google Ал Гор, инициативата #FutureIsClean (Бъдещето е чисто) стартира в сайта solarimpulse.com, за да намери още повече поддръжници и доведе до революция в мисленето.

Защото днес, повече от всякога, хората трябва да поискат да разбият статуквото, да приемат за своя лична кауза предотвратяването на тежките последствия от климатичните промени и изграждането на нови навици и цялостно светоусещане, чрез които жителите на планетата Земя най-после ще започнат да се грижат за своя общ дом – планетата Земя.
"Ние гледаме много амбициозно на целта си, но сме сдържани в очакванията си предвид размерите на това предизвикателство. Това е експериментален опит и само времето ще покаже, дали сме способни да преодолеем препятствията, с които ще се сблъскаме, свързани с метеорологичните условия и потенциалните технически, човешки и административни пречки", заявяват Бертран Пикар и Андре Боршберг.

Редувайки се на пилотското място, двамата осъществиха множество полети с първия модел самолет Solar Impulse, регистриран с наименованието HB-SIA. Неговият тестов полет бе извършен на 3 декември 2009 година в швейцарската авиобаза Дюбендорф с Маркус Шелдер на пилотското място. На 28 май 2010 самолетът осъществи първия си полет изцяло на слънчева енергия, зареждайки батериите си по време на полет. На 8 юли 2010 година HB-SIA си осигури място в историята на авиацията като първият самолет, управляван от човек, завършил 26-часов полет на слънчева енергия. До тогава се смяташе за невъзможно такъв самолет да лети нощем с човек на борда.

През 2012 година Пикар и Боршберг реализираха успешно полети изцяло на слънчева енергия от Швейцария до Испания и Мароко, а на следващата година направиха тур от няколко етапа в Съединените американски щати.

Конструкцията на Solar Impulse 2, регистриран в Швейцария като HB-SIB, започва през 2011 година с планиран краен срок за завършване през 2013 година и 25-дневно въздухоплаване около света през 2014 година. По време на тестовете през лятото на 2012 година обаче самолетът дефектира и това налага преизчислени на графика, така че машината да бъде ремонтирана и да се проведат нови и допълнителни тестове.
Първият полет със завършения HB-SIB се състои на аеродома в Пайерн на 2 юни 2014 година, а на 26 октомври същата година успешно е извършен и първият нощен полет с него. Два дни по-късно HB-SIB достигна максималната си височина на летене – 1676 метра. Максималната му скорост през деня, когато батериите (четири броя литиевойонни батерии с 41 kWh мощност) могат да се зареждат от слънцето, е 140 км/час, а през нощта, когато се налага икономисване на енергията, задвижваща четирите електромотора – 60 км/час.

Седем месеца по-късно Solar Impulse 2 е транспортиран в Абу Даби и след още два месеца, на 9 март 2015 година, излита в посока Мусат (Оман), откъдето се отправя към Ахмедабад в Индия, прелитайки над Арабско море. Първият полет е пилотиран от Андре Боршберг, а вторият – от Пикар. Двамата ще се редуват на единственото пилотско място в хода на начинанието, като разчитат и на автопилот за най-дългите преходи – тези на Атлантическия и на Тихия океан, всеки от които би трябвало да е с продължителност от около 5 дни, за които ще бъде преодоляна дистанцията от около 8000-8500 км при средна скорост между 50 и 100 км в час – на долната граница на възможностите на самолета. С конструкцията си от карбонови нишки Solar Impulse 2 тежи два пъти по-малко от Airbus A380, въпреки че има същия размах на крилата.
Втортия етап на обиколката на SI2 около света - Мусат-Ахмедабад 

Етапите от Околосветския преход на Solar Impulse 2, които би трябвало да бъдат осъществени в 25 летателни дни:

• Полет 01: от Абу-Дами до Мусат
• Полет 02: От Мусат до Ахмедабад
• Полет 03: От Ахмедабад до Варанаси
• Полет 04: От Варанаси до Манделей
• Полет 05: От Манделей до Чонкинг
• Полет 06: От Чонкинг до Нанджин
• Полет 07: От Нанджин до Хаваи
• Полет 08: От Хаваи до Финикс
• Полет 09: От Финикс до Средните щати
• Полет 10: От Средните щати до Ню Йорй
• Полет 11: От Ню Йорк до Европа/ Северна Африка
• Полет 12: От Европа/ Северна Африка до Абу Даби

По-долу можете да гледате два филма на Solar Imuplse за конструкцията на HB-SIB и мисията на Пикар и Боршберг, които са посветили живота си на мечтата да направят възможно летенето без гориво – единствено със слънчева енергия, в името на опазването на околната среда и ограничаване до минимум на негативното влияние на човешките дейности върху крехкото равновесие на природата.


От втората от петте икони в десния край на навигационната лента в основата на плеъра (непосредствено до часовника, от който видеото се добавя в списъка с клипове за гледане по-късно) можете да пуснете английски субтитри, а от следващата икона, наподобяваща зъбчато колелце, да зададете автоматичен превод на български език, с уговорката, че не е правен от преводач, а се извършва софтуерно в реално време, поради което е крайно неточен (и все пак достатъчно информативен).

В официалния сайт на Solar Imuplse можете да намерите тонове информация за проекта, за предизвикателствата пред екипа, впрегнал усилия в осъществяването му, за соларната авиация, навлизаща в петото си десетилетие, за завършените и за предстоящите полети, за пилотите, спонсорите и партньорите на мисията, както и хиляди документални снимки и видеоклипове, включително такива, заснети по време на полетите от настоящия тур – първото околосветско въздушно пътешествие с пилотиран самолет, захранван единствено от соларни батерии.